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天津高低溫快溫變?cè)囼?yàn)箱現(xiàn)貨

更新時(shí)間:2024-10-17

簡(jiǎn)要描述:

天津高低溫快溫變?cè)囼?yàn)箱現(xiàn)貨:該儀器性能指標(biāo)符合GB5170、2、3、5、6-95《電工電子産品環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備基本參數(shù)檢定方法低溫、高溫、恒定濕熱、交變濕熱試驗(yàn)設(shè)備》的要求。

詳細(xì)介紹
品牌科寶產(chǎn)地進(jìn)口
加工定制

天津高低溫快溫變?cè)囼?yàn)箱現(xiàn)貨

 

天津高低溫快溫變?cè)囼?yàn)箱現(xiàn)貨

 

 

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

恒溫恒濕試驗(yàn)箱用于檢測(cè)材料在各種環(huán)境下性能的設(shè)備及試驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、儀表、汽車(chē)零部件、塑膠橡膠制品、金屬、食品、化學(xué)、建材、醫(yī)療、航天、光伏等行業(yè)檢測(cè)之用。

 


 

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

 1、制冷原理:

   制冷部份是設(shè)備產(chǎn)生冷源的主要部份,為設(shè)備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量,根據(jù)設(shè)備的試驗(yàn)狀態(tài)不同,制冷系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟,為相應(yīng)試驗(yàn)過(guò)程提供冷量,從而達(dá)到滿(mǎn)足設(shè)備的性能指標(biāo)的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)

制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

2、制冷系統(tǒng)組件:

 2.1、壓縮機(jī):制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機(jī),此方案我們采用法國(guó)泰康全封閉壓縮機(jī),組成一套制冷系統(tǒng),以保證工作室的降溫要求。制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高壓制冷循環(huán)和一個(gè)低壓制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)器,蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。

 2.2、油分離器:壓縮機(jī)是否有足夠的冷凍油,將直接影響其壽命,冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中,特別是各換熱器中,將大大降低其性能,為此,系統(tǒng)需設(shè)置油分離器,根據(jù)我公司以往選用進(jìn)口油分離器的使用情況及經(jīng)驗(yàn),我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。

 2.3、冷凝蒸發(fā)器:采用目前世界上瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器,這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成,相鄰的一對(duì)不銹鋼片波紋方向相反,波紋背線(xiàn)彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點(diǎn),由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流,加大提高了換熱強(qiáng)度,同時(shí)強(qiáng)烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢,采用此換熱器克服了以往國(guó)產(chǎn)高低溫試驗(yàn)箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點(diǎn),同時(shí)系統(tǒng)阻力也降低到低限度。

 2.4、減振:采用壓縮機(jī)彈簧減振,制冷系統(tǒng)整體二次減振;制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管變形,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

 2.5、制冷蒸發(fā)器:蒸發(fā)器位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi),由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng),快速換熱。

   2.6、制冷輔助件:本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用進(jìn)口元件。如意大利“卡士妥”Castel電磁閥、兩路手閥,歐美“艾高”ALCO油分離器,美國(guó)“斯坡蘭”SPORLAN膨脹閥、干燥過(guò)濾器,丹麥“丹佛斯”DANFOSS冷凝壓力控制器等。

 2.7、能量調(diào)節(jié)措施:在保證試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下,根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對(duì)系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是*的,為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施,如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿(mǎn)足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下,降低設(shè)備能耗。

 2.8、低溫管路:低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無(wú)氧銅管、充氮焊接以及專(zhuān)門(mén)的走管工藝等,優(yōu)質(zhì)無(wú)氧銅管充氮焊接(傳統(tǒng)方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物,造成制冷系統(tǒng)堵塞,使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢),工藝以確保焊接質(zhì)量。

 2.9、制冷系統(tǒng)冷卻方式:風(fēng)冷;

(冷卻方式可由用戶(hù)根據(jù)情況自行選擇。風(fēng)冷對(duì)環(huán)境溫度要求較高,噪音偏大。具體安裝要求見(jiàn)本方案第六部份:安裝使用條件)

   2.10、制冷劑:R404a;

 

注:產(chǎn)品具體參數(shù)細(xì)節(jié)及優(yōu)惠價(jià)格可詳談;另可根據(jù)客戶(hù)需求進(jìn)行定制

 


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